Pour ne plus diaboliser le transport en avion.

Tout le monde n'a pas rêvé, enfant, de piloter des avions de chasse. Pour la plupart des gens, la question de la peur en avion ne s'est vraiment posée qu'une fois les billets en main. Il s'agit d'un sentiment assez répandu, notamment chez les personnes qui n'ont jamais franchi le pas. Il s'agit alors de la peur de l'inconnu, qui disparaît dans la plupart des cas après la première expérience. Mais pour celles et ceux

qui souffrent d'une évidente phobie, même après plusieurs vols, il existe des solutions.

En la matière, Internet est prolixe en conseils. On peut en premier lieu consulter www.abm.fr pour prendre conscience de quelques vérités. Par exemple, l'avion reste de loin le mode de transport le plus sûr. Malgré les accidents spectaculaires qui parfois s'enchaînent selon ce que l'on appelle "la loi des séries", l'avion reste de loin le moins mortel par an et, en terme de chiffres, 90 fois plus sûr que la voiture. A raison de 2 milliards de personnes transportées chaque année, l'aéronautique déplore autour d'un millier de morts, d'ailleurs 2007 a vu le nombre de victimes passer en-dessous des 1000. A titre de comparaison, 2008 a fait 4274 morts par accidents de la route en france Métropolitaine. Cette connaissance permet de cerner en quoi la crainte de l'avion repose avant tout sur l'imagination, fertile sur un terrain d'ignorance. En effet, la responsabilité de la méconnaissance en terme de peur de l'avion est telle, que certaines thérapies vont jusqu'au cours de pilotage. Plus conscient du fonctionnement de la machine, du métier de pilote et d'un savoir élémentaire, le phobique peut visualiser les étapes, et non plus les fantasmer. Par exemple, contrairement aux idées reçues, le décollage n'est pas le moment le plus dangereux car il ne représente que 28% des accidents. Malgré les turbulences éventuelles, la période de vol est la plus sûre avec 6% des accidents. En revanche, l'atterrissage, que l'on redoute parfois moins - rassuré à l'idée d'enfin arriver - est le plus délicat avec 2/3 des accidents. Les passagers ont alors toujours raison d'applaudir un atterrissage réussi.

Quoi qu'il est en soit, mieux vaut toujours vaincre la peur par la raison, en toute conscience, qu'à coups de calmants aux effets parfois indésirables.