un cyclomoteur pratique et pas cher pour vos déplacements

Arrivés à l'âge de l'adolescence, de nombreux jeunes n'aspirent qu'à une chose pour leurs déplacements : délaisser le vélo au profit d'un cyclomoteur.

Le mot peut surprendre, mais qu'il s'agisse d'une mobylette ou d'un scooter, ces deux engins rentrent dans la catégorie des cyclomoteurs. Même s'ils sont conçus à l'origine pour ne pas dépasser 45 km /h, les cyclomoteurs empruntent la voie publique sous une forme motorisée comme les voitures ou motos ;

son conducteur se doit donc d'être possesseur d'un "permis de conduire" spécifique. Bien entendu il ne s'agit pas du classique permis B, mais du BSR, le Brevet de Sécurité Routière, qui sera un bon guide d'apprentissage pour apprendre à conduire un cyclomoteur.
Mis en oeuvre en 1997, suite à une augmentation du nombre d'adolescents victimes d'accidents, il comprend une formation théorique et pratique. Ainsi le jeune sera comment conduire un cyclomoteur dans des conditions réelles de circulation, un attachement particulier étant appliqué au partage de l'espace routier et au respect de la sécurité d'autrui.

La formation théorique est dispensée au collège et validée par la remise de l'attestation scolaire de sécurité routière ; en 5ème il s'agit de l'ASSR1 et en 3ème de l'ASSR2. Ensuite la formation pratique se fait en auto-école ou autre établissement agréé par le préfet. Elle comprend au minimum 5 heures de formation en circulation, la première demi-heure permettant pour l'examinateur de savoir si le jeune conducteur doit d'abord s'initier sur un site protégé. A la fin de la formation, le formateur délivre la carte du BSR. Pour plus d'informations, connectez vous sur "www2.securiteroutiere.gouv.fr".

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