Choisir ses pneus d’hiver. Pour mordre dans la route à pleines dents cet hiver : qualité, composantes, marques, avantages …

Bien que le soleil brille encore, la période pré-hivernale est synonyme de préparations. On compte parmi les choses à faire la mise au point de l’automobile. Avant d’affronter l’hiver : vidange d’huile et traitement antirouille sont au programme. Sans oublier les pneus. Vos quatre-saisons sont-ils sécuritaires? Acheter ou non des pneus d’hiver? Qu’est-ce qui augmente la performance de vos pneus pendant la saison froide? Comment procéder à une comparaison juste des pneus d’hiver?

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s’est tous déjà posé la question : pneus d’hiver ou quatre-saisons? Qu’en est-il réellement des deux catégories? Même les pneus d’hiver pas cher se distinguent par leur semelle en caoutchouc permettant plus de flexibilité dans la neige. Les meilleurs pneus d’hiver permettent même de profiter d’une performance semblable à celle obtenue avec des pneus ordinaires. La bande de roulement est plus épaisse que celle des quatre-saisons. Quant aux quatre-saisons, le caoutchouc de la semelle est conçu pour mieux adhérer aux surfaces sèches ou mouillées. L’un et l’autre réagissent différemment à la température; les quatre-saisons ou pneus tout terrain sont au summum de leur efficacité entre -5 et 25 degrés Celcius tandis que la performance des pneus d’hiver commence à décliner passés les -40 degrés Celcius.

Encore intimidé par le coût des pneus d’hiver, même après cette démonstration? La comparaison des pneus d’hiver et des quatre-saisons faite, votre sécurité et celle des autres vaut bien quelques dollars de plus. Plusieurs études le prouvent : les pneus d’hiver mordent dans la neige et permettent une meilleure traction à un tel point qu’on évite les dérapages et l’engloutissement dans la gadoue! Maximisez la stabilité de votre véhicule l’hiver en le munissant de quatre pneus d’hiver… identiques!

Source : gettyimages.com