Un ouvrage historique de Montréal : le pont Victoria !

Le pont Victoria est le premier et le plus ancien pont reliant l'île de Montréal à la terre ferme. Inauguré en 1860, il enjambe le fleuve Saint-Laurent en reliant Montréal à la commune de Saint-Lambert, sur la rive droite.

La construction du pont Victoria dura cinq ans, de 1854 à 1859. Ce fut la compagnie anglaise Grand Truk Railway qui se chargea de son édification, en vue d'y faire passer une voie de

chemin de fer.

Long de trois kilomètres, le pont Victoria fut à l'origine de type tubulaire, c'est-à-dire formé d'un tube d'éléments de fer forgé, reposant sur des piles de maçonnerie. Ces dernières, au nombre de vingt-quatre, furent pourvues d'imposants becs brise-glace.

L'inauguration du pont Victoria eut lieu en 1860. Ce fut le Prince de Galles qui représenta sa mère la Reine Victoria lors des cérémonies de mise en service du pont. L'événement eut un grand retentissement, car il s'agissait d'un ouvrage très audacieux pour l'époque.

En 1898, le tube fut remplacé par un tablier à poutres d'acier disposées en treillis. Le pont Victoria pouvait désormais accueillir deux voies ferrées au lieu d'une, et s'ouvrir à la circulation automobile.

En 1960, fut ajoutée la voie de contournement de Saint-Lambert. Le péage fut supprimé en 1962. Une restauration des voies ferrées eut lieu entre 1955 et 1997 et les tabliers routiers furent remplacés entre 1998 et 2000.

Toujours supporté par ses piles d'origine, le pont Victoria permet, aujourd'hui, le passage de près de 35 000 véhicules par jour entre Montréal et Saint-Lambert.


Pont victoria